车企虚报新能源汽车产销量 部分虚报达20%

江淮汽车高层则透露：“江淮汽车新能源业务已经到快速成长期。今年受制于产能，第四代、第五代新能源汽车供货紧张。6月产量只有1000多辆，如果电池供应充足，那么未来年产能有望达到10万辆。”

来自上汽乘用车公司的数据显示，今年前5个月，上汽乘用车已经销售3375辆荣威550 PLUG-IN(插电式混合动力汽车)。这一数字相当于2014年全年销量的2倍。“尽管2013年11月21日，上汽荣威550 PLUG-IN在广州上市，但直到2014年4月才解决产能问题、正式进入销售。”上汽乘用车公司相关负责人补充道：“今年产能仍然很紧张，每个月只能生 产600辆。按照规划，7月后月产能将升至1000辆。”面对新能源汽车的高增长，上汽集团准备继续升级产品。据悉，不久后上汽集团将推出新一代荣威 550 PLUG-IN，这将是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车。据悉，荣威550 PLUG-IN拥有高效混动引擎与智能电驱变速箱，其中EDU智能电驱变速箱的技术方案绕过丰田的专利，较好解决发动机与发电机高效组合的问题，成为首家 突破发达国家技术专利壁垒的中国汽车企业。随着核心技术的突围，上汽电驱技术先进性已经与国际巨头站在同一水平线。此外，全新荣威550 PLUG-IN百公里油耗降至1.6L、续航里程则高达500km(纯电动模式下综合路况的行驶里程为60km)。