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发改委专家谈京津冀一体化:廊坊有能力承载500万人口

每经网 2014-05-19 20:16:08

“廊坊和天津滨海新区这两个地方,和北京、天津的区位条件差不多,北京能够承载两千万人,天津能够承载一千万人,廊坊和天津滨海新区也可以承载一千万人,退一步说,承载五百万人,我认为完全可以。”

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每经记者 胡健 发自廊坊

京津冀一体化正在不断深入中。

国家发改委国土开发与地区经济研究所所长肖金成在"廊和坊金融街论坛"上表示,京津冀完全有条件打造世界级城市群,关键是不是合力,如果分力永远打造不成,所以,不要只考虑自己的一亩三分地,一定要把京津冀作为整体考虑,来规划,共同发展,不要各顾各的。

有媒体报道称,为落实京津冀协同发展,河北已经对顶层设计、协同推动、产业对接、城市布局、生态环境、现代交通、市场一体化等方面工作做出明确部署,提出了15大类、63项重点工作,并明确了各部门和地市的责任分工。其中,需要对接京津的31项。

肖金成表示,既然全国城镇化规划明确了有京津冀城市群,就应该对京津冀城市群做一个研究,而且将来要做一个规划,而且城市群的规划和都市圈的规划和区域规划完全不同,城市群的规划在城市之间的关系,在于城市之间的合作,在于城市之间的功能互补。

肖金成认为,京津冀的空间布局,要打造一轴两带,一轴就是京津塘发展轴,北京、廊坊、天津和天津滨海新区是四大节点,北京和天津不要再大了,另外两个节点,廊坊和天津滨海新区都是人口规模不大,一百万人左右。

他说,这两个地方和北京、天津的区位条件差不多,北京能够承载两千万人,天津能够承载一千万人,廊坊和天津滨海新区也可以承载一千万人,退一步说,承载五百万人我认为完全可以。

廊坊市市委书记王晓东自豪地告诉《亚博体彩 新闻》记者,廊坊在京津冀协同发展的背景之下,区位极其特殊,我们十个县市区,六个紧邻着北京,七个紧邻着天津。我们把我们城市的形象定位刚刚磨出来一个词就叫做京津乐道,绿色廊坊。

"我们和北京以及天津的关系是任何地方取代不了,我们每平方公里路网长度150多公里,在全省遥遥领先。"王晓东说到。

而在金融支持领域,平安银行副行长张金顺还向记者表示,有经济一体化的发展就有金融一体化实现的路径,经紧急一体化一定会带来基础设施建设和新型业态的出现,就需要开发性金融,不能把开发性金融简单理解为房地产,物流业,现代工业园区都需要房屋,道路,都属于开发性金融范畴。

责编 张旭

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