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        金龙汽车（600686）

        公司主营大、中、轻型客车的生产、销售。来自中国汽车工业协会的数据显示，2009年前三季度金龙汽车各类客车合计产销31438辆和31334辆，同比分别增长16.26%和15.86%，平均产销率达99.67%，同比微跌0.35%。其中第三季度增幅明显，并一举扭转了上半年产销下滑的局面。分车型看：大型客车合计产销同比分别增长39.49%和36.52%，增速远远高于行业平均水平，但产销率同比下跌了2.16%；中型客车合计产销同比分别增长13.23%和12.67%，增速要高于行业平均水平，且产销率同比微增0.5%；应该说在大中型客车领域金龙汽车还是具有相当优势。同期轻型客车合计产销同比分别增长7.27%和8.2%，呈现明显改观的格局，且产销率同比微增0.86%。

        12月9日金龙汽车出现了明显的异动，金龙汽车当天登上龙虎榜。尤其值得注意的是，当天龙虎榜的买卖席位中机构占绝对低位。某机构当天大举买入13301万元，而卖出方的最大金额仅2963万元。显然有机构在疯狂吸货。此外，金龙汽车三季报的前十大流通股东中有易方达和博时等众多基金介入，国信证券自营和社保基金也买入不少。显然，大批实力机构的进驻将为金龙汽车未来的上涨打开空间。

        二级市场上，12月以来金龙汽车放量上涨连创新高，走势格外抢眼。目前其所有中短期均线形成多头排列，MACD指标金叉向上发散，技术上支持做多。金龙汽车中短期均看好，投资者可待其盘中走低时逢低介入，不可追高。